川藏公路(新手自驾317好走还是318好走)

1. 川藏公路，新手自驾317好走还是318好走？

318国道较317国道海拔稍低，风景更多姿，路况更好，配套服务更佳，所以第一次进藏建议从南线318进，海拔缓慢升高，身体逐渐适应。返程从北线317回来，这个环线几乎涵盖川藏线最美自然风光及人文景观，堪称史诗级最强攻略线路。

2. 川藏公路是什么时候开通的？

1958年开通的。

南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。

318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”——318国道。平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象，美到极至，触目可及。你将翻越10余座海拔超过4000米的大山，跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江，在大地和云端不停舞蹈，正所谓奇美与奇险并存。多样的民居式样、服饰衣着、民族风情、语言乃至信仰标志，让你沉浸在一个丰富多彩的民族走廊里。

3. 为什么要先修川藏公路？

西藏地理环境不好，当地的生产生活都不是很理想，要想富，先修路。而且对于军事方面也有很大帮助。

川藏公路被藏族同胞誉为“幸福的金桥”，它的建成通车，密切了西藏地方与祖国内地的联系，加强了藏汉两民族以及四川、云南，西藏各地区之间的联系，对促进沿路地区经济文化发展和社会进步，有着十分重要的作用。

川藏公路是指四川成都市至西藏自治区首府拉萨的干线公路，全长2410公里。

解放前，西藏根本就没有公路，交通运输全靠人背和牲畜驮运，主要运输工具是牦牛。

从拉萨到雅安的牦牛运输，一年只能往返一次，这样同国内其他地区的联系就更为困难。

新中国成立后，特别是西藏和平解放后，中国人民解放军进藏部队同藏汉民工，遵照毛泽东关于“为了帮助各兄弟民族，不怕困难，努力筑路”的指示，在被称为“世界屋脊”的青藏高原上劈山开路，历经数年，终于修筑了举世闻名的川藏公路。川藏公路的起点原为西康省（后来撤销）的雅安至拉萨段，所以称为康藏公路。

后来，以成都为起点，改称川藏公路。成都至雅安段为旧线，雅安至马尼干戈段于1950年利用旧线改建；马尼干戈至拉萨段为1951年开始动工修建的新线。

康藏公路全长2255公里，沿途翻越二郎山、折多山、雀儿山等十几座海拔4000米以上的大山，跨越金沙江、澜沧江、怒江等十几条大河，加之线路所经地区冰雪期长，地震频发，岩层断裂，风化严重，常常发生塌方和泥石流，工程建设十分艰巨。修筑康藏公路，共完成投资2亿多元，开挖路基土石方2900万立方米，架设桥梁230多座，打通涵洞3600多条。

1954年12月25日，康藏公路通车，1957年正式交付使用。为方便云南省、西藏自治区和四川省之间的交通，缩短运输线路里程，1957年开始修筑川藏公路的南线。

这段线路由原线的东俄洛起改线，经雅江、巴塘、宁静，在芒康与滇藏公路接线，经左贡至邦达，与原线相接。南线全长769公里。

4. 今年3月初行程川藏318国道？

“3月初走318国道川藏段，一个人走”，判断您应该是驾车进藏。那么需要注意些什么，根据我的经验提出以下建议请参考。

1、自驾进藏，在心理上不要有压力，思想上不要有负担。乐观地将进藏视作一次长时间的普通自驾旅行，会对将来进入高原抵抗高反，有着精神状态层面的很大益处。怀有一颗强大的心脏，一人进藏也能战胜和解决旅途中面临的一切困难和挑战。

2、单人自驾进藏，前期的“功课”要深入些。在旅游网站和国家交通部网站，多了解要走行的318路线近期路况和预告，掌握全程路线限行或因自然灾害而发生堵塞的情况，规划出相应的预案。出发前和出发后，每天要了解15天内每个将路过的县镇天气预报，提前有应对冰雪天气的思想准备。

3、3月初进藏时的气温还较低，这个时节在高原穿着要保暖些。除冲锋衣、牛仔裤类的外衣外裤，羽绒服或密度大的抓绒衣要带上，保暖衬衣裤和速干衬衣要准备几套（件），高原的早晚和垭口还比较寒冷，湿衣和洗衣晾干是个麻烦事。轻便的旅游鞋不要做为主力鞋，厚实些的防水防滑中腰登山或徒步鞋是必要的。其它的装备按长途长期旅行携带即可。

4、车辆出发前必须做好以下检查和保养。一是轮胎和备胎磨损程度是否能保证长途安全行驶；二是刹车系统（重点刹车油、刹车片）是否需要更换；三是各车灯状态检查；四是机油等正常保养；五是防冻液是否到了更换周期；六是雨刮器和玻璃水检查；七是检查随车自带的工具是否齐全和好用，尤其是千斤顶。良好的车辆状态是长途高原旅行安全和顺利的保证。

5、除正常的旅行必备药品和用品，去痛片或布洛芬必备，这两种药是快速缓解高反的最佳药品。

6、长途偏远地方旅行，高德地图比较好用。走318进藏，必须下载四川、西藏和你要经过的其它省市离线地图，手机没有信号时能基本保证你不会走错路。

7、川藏南线318国道，已经是一条很成熟的进藏路线。因为这条线路的成熟，一人自驾这条路线除体力不佳会有些疲劳感外，其它的困难和障碍已经基本不是大的问题，只要预算充足，一定是一次愉快的赏景悦心之旅。

但是正是因为这条线路的成熟，一人自驾时，少在有本地人的地方拍照，不论人或风景。如果偶遇有“收费”的不要据理力争，用真诚的笑容、解释或小费尽快脱身。下车注意随手锁好车门，个别地方小孩子们，可能会打开你的车门翻找东西吃或者要点买零食的钱，遇到这种情况就小小地满足他们一下，然后尽快离开。不要轻易下车给孩子们分发食物等物品，一是不要养成小孩子们要东西的习惯，二是你分发东西是好事，但是有可能会招来不愉快的体验。一个人旅行要谨言慎行，不要轻易惹上麻烦。

8、一个人自驾进藏，到高原的时候买上一两罐氧气备用。万一发生较重高反时可以吸点氧气自我缓解一下，注意不特别难受已影响到驾车，尽量不用或少用，毕竟这是在朝圣路上的自驾旅行，坚持让身体适应高反继续完成前行计划才是重要的。当然如果有很严重的高反要注意休息并到就近的医院去看医生，毕竟身体健康和驾车安全才是第一位的，走318进藏，如果没有剧烈活动过快消耗血氧，发生严重高反的情况是极少的。

9、其他的规划和各种准备按进藏的常识性准备即可。此文不再啰嗦了。

5. s345是皖南川藏线吗？

皖南川藏线”也叫桃岭公路，是S345省道在泾县上漕至宁国市板桥的一段，穿越皖东南茂密原始丛林，深入皖南高山峡谷的隐秘村落，被人们称誉为“云端天路”，也是“皖南川藏线”。最惊险、最精华的路段，十八弯山路，也就是桃岭“六道弯”盘山公路，堪比怒江72道拐，人称“小西藏”，也就是现在的自驾游爱好者向往的旅游目的地